PASSEND FÜR 997 TURBO MK1
800 PS / 588 KW bei 6.800 U/min
850 Nm bei 4.300 U/min
Bestehend aus:
- Orig. Kolben mit 9:1 Verdichtung
- Orig.Pleuel
- Orig. Pleuellagern
- Geänderte Benzinanlage mit 3. Benzinpumpe, 2. Benzinfilter und Leitungssatz
- Große BOSCH 7-Loch Einspritzdüsen 650 g/min
- Geänderter Benzindruckregler
- 9ff Turbolader GKT3080R „HIGHFLOW“ kugelgelagert (im Austausch !!)
- Geänderte Ölauffangbehälter und Leitungen (im Austausch!!)
- 9ff elektronische Ladedruckregelung
- 9ff Klappenauspuffanlage „laut / leise“ Edelstahl poliert
- 4 9ff Endrohre Durchmesser 80 / 80mm Edelstahl poliert
- 2x 200cell Metall Motorsport Katalysatoren für EURO4
- 9ff High-Flow Edelstahl Fächerkrümmern
- 9ff Aluminium Ladeluftkühlern 100mm
- 9ff Turbo-Ansaugrohren mit großem Querschnitt
- SAMCO Ansaugschläuche vor Turbolader
- Original Y-Druckrohr
- Beru Zündkerzen mit Sonderwärmewert
- Verstärkte Kupplung mit organischem Belag (oder Tiptronic-Schaltventile!)
- BMC Luftfiltereinsatz
- Ram-Air Heckdeckelaufsatz, lackiert in Wagenfarbe
- 9ff Steuergeräte Programmierung mit 2 Ladedruckstufen (600 PS und 820 PS)
- Ladedruckanzeige bis 2 bar
- Dichtungen etc.
Für die Programmierung müssen das DME und TCM Steuergerät eingeschickt werden!